Dans le cadre de ses préparatifs pour accueillir la CAN 2025, le Maroc a officiellement réceptionné 723 nouveaux bus fournis par le constructeur chinois Yutong. Cette acquisition stratégique vise à garantir un transport sécurisé, fiable et durable pour les dizaines de milliers de supporters attendus du 21 décembre 2025 au 18 janvier 2026. Il s’agit des bus conçus pour le climat et le terrain marocains. Innovation, confort et durabilité au service de la mobilité.

Les bus livrés sont adaptés aux conditions climatiques et géographiques variées du Royaume : chaleur extrême, humidité, tempêtes de sable, pentes montagneuses.
Équipés de la technologie Blue Core, ces véhicules permettent une économie de carburant significative tout en intégrant des programmes intelligents qui réduisent la consommation d’énergie, en phase avec les engagements environnementaux du Maroc.

Avant leur mise en service, chaque bus a subi des tests rigoureux, dont une simulation de conduite de 10 000 kilomètres, garantissant fiabilité, sécurité et confort optimal pendant les jours de match et les déplacements interurbains.

Plus de 100 experts mobilisés pour accompagner le Maroc

L’accord prévoit également une formation technique du personnel marocain, une maintenance régulière, la livraison rapide de pièces détachées, ainsi qu’une assistance technique assurée par plus de 100 experts Yutong.

Grâce à son expérience dans la Coupe du monde Qatar 2022 et les Jeux olympiques Paris 2024, Yutong apporte un savoir-faire éprouvé pour contribuer au bon déroulement logistique de la CAN 2025.

Objectif 2030 : 7 000 bus pour transformer la mobilité au Maroc

Une vision à long terme alignée avec la transition énergétique

L’arrivée de ces 723 bus ne constitue qu’une première phase. D’ici 2030, le Maroc prévoit l’acquisition de 7 000 bus supplémentaires, dont 50 % électriques, dans le cadre de sa stratégie nationale de transition énergétique et de modernisation des infrastructures de transport.

Ce programme s’inscrit également dans les préparatifs de la Coupe du Monde 2030, que le Royaume co-organisera avec l’Espagne et le Portugal. L’enjeu est clair : offrir aux grandes compétitions internationales une logistique de transport à la hauteur des standards mondiaux.

La CAN 2025, catalyseur de modernisation

Un impact durable sur les transports et l’expérience des supporters

Au-delà du tournoi, ces bus intégreront le réseau de transport public national, avec un impact durable sur la mobilité urbaine dans les principales villes du pays. Pour Yutong, il s’agit d’une entrée marquante sur le marché marocain, consolidant sa présence en Afrique.

Billetterie, appli mobile, vols supplémentaires : tout se met en place

Une logistique fan-friendly pensée pour une CAN connectée

Parmi les autres initiatives en préparation :

Ouverture de la billetterie : le 25 septembre 2025, avec 48 heures de prévente exclusive pour les détenteurs de cartes Visa.

Lancement de l’application Yalla : plateforme numérique centralisée pour suivre les matchs, recevoir des contenus personnalisés et des informations officielles.

Royal Air Maroc ajoutera plus de 660 vols, soit une hausse de 50 % de sa capacité, pour assurer la mobilité des supporters nationaux et internationaux.

Un modèle de préparation pour les grands événements sportifs

Avec ce déploiement logistique ambitieux, le Maroc entend faire de la CAN 2025 un exemple de modernité, d’efficacité et de durabilité, tout en posant les bases d’une infrastructure solide pour la Coupe du Monde 2030.